产品详情
简单介绍：
EF5-65过滤器，这种产品的结构由空气过滤和加油过滤两部分组成，不仅可以防止加油过程中混入颗粒杂质，从而简化了油箱的结构，又有利于油液的净化。EF5-65过滤器，该产品采用了铜基粉末冶金烧结过滤片，与非金属过滤器相比，具有过滤精度稳定，强度大，塑性强，拆洗方便，并能承受热应力与冲击及高温下正常工作等特点。多年来已为许多液压系统油箱配套使用。
详情介绍：
EF5-65过滤器简介：
我厂生产的液压空气滤清器是一种新型的液压附件，它们共有八种规格。这种产品的结构由空气过滤和加油过滤两部分组成，不仅可以防止加油过程中混入颗粒杂质，从而简化了油箱的结构，又有利于油液的净化。
该产品采用了铜基粉末冶金烧结过滤片，与非金属过滤器相比，具有过滤精度稳定，强度大，塑性强，拆洗方便，并能承受热应力与冲击及高温下正常工作等特点。多年来已为许多液压系统油箱配套使用。
若使用介质为水一乙二醇则在型号后加▪BH，例：EF3-40▪BH
我厂生产的液压空气滤清器是一种新型的液压附件，它们共有八种规格。这种产品的结构由空气过滤和加油过滤两部分组成，不仅可以防止加油过程中混入颗粒杂质，从而简化了油箱的结构，又有利于油液的净化。
该产品采用了铜基粉末冶金烧结过滤片，与非金属过滤器相比，具有过滤精度稳定，强度大，塑性强，拆洗方便，并能承受热应力与冲击及高温下正常工作等特点。多年来已为许多液压系统油箱配套使用。
EF5-65过滤器工作原理及用途：
当液压系统工作时油箱内油面时而上升或下降，上升时由里向外排出空气，下降时由外向里吸入空气。为净化油箱内油液，在油箱盖板上垂直安装空气滤清器，就可以过滤吸入的空气；同时空气滤清器又是注油口，注入的新工作油液，须经过滤再进入油箱，从而滤除了油液内的脏物颗粒。
在液压系统中，净化工作油是相当重要的环节。空气滤清器能保持油箱内油液的清洁，既可以防止脏物颗粒从外部进入油箱，又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命，从而保证了液压系统的正常工作。此外，液压系统工作时空气滤清器能维持油箱内的压力和大气压力平衡，以避免泵可能出项空穴现象。
EF5-65过滤器技术参数：
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型号
|
EF1－25
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EF2－32
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EF3－40
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EF4－50
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EF5－65
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EF6－80
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EF7－100
|
EF8－120
|
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加油流量（1/min）
|
9
|
14
|
21
|
32
|
47
|
70
|
110
|
160
|
|
空气流量（1/min）
|
65
|
105
|
170
|
260
|
450
|
675
|
1055
|
1512
|
|
油过滤面积(cm2)
|
80
|
120
|
180
|
270
|
400
|
600
|
942
|
1370
|
|
A(mm)
|
80
|
100
|
120
|
150
|
190
|
220
|
274
|
333
|
|
B(mm)
|
45
|
50
|
55
|
59
|
70
|
80
|
88
|
98
|
|
a(mm)
|
φ39
|
φ47
|
φ55
|
φ66
|
φ81
|
φ96
|
φ118
|
φ138
|
|
b(mm)
|
φ51
|
φ59
|
φ66.5
|
φ82
|
φ102
|
φ120
|
φ140
|
φ160
|
|
c(mm)
|
φ64
|
φ70
|
φ80
|
φ92
|
φ120
|
φ140
|
φ160
|
φ180
|
|
螺钉（四只均布）(mm)
|
M4×10
|
M4×10
|
M5×14
|
M6×14
|
M8×16
|
M8×16
|
M8×20
|
M8×20
|
|
空气过滤精度(mm)
|
0.279
|
0.279
|
0.279
|
0.105
|
0.105
|
0.105
|
0.105
|
0.105
|
|
油过滤精度
|
125(μm)（120目/英寸）（可根据用户要求）
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注：1、表中所列空气流量是15m/s空气流速时的值。
2、如EF1-25,1是代表型号，25是代表空气过滤口径及加油口径为25mm。
3、空气过滤片采用铜基粉末冶金。
4、如有特俗规格与要求，可来信协商。
选用参考： EF5-65过滤器
EF5-65过滤器
联系方式：
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联系人：周和娟
电话：+86-21-63274635
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